Bomba autoescorvante monofásica

A carcaça e a voluta da bomba adotam ferro fundido espesso HT250 para forte resistência ao impacto e ao desgaste contra esgoto-carregado de partículas; O impulsor semi{2}}anti{3}}obstrução aberto é feito de ferro fundido de precisão com tratamento de polimento, combinado com vedação mecânica-resistente a óleo para impedir vazamento de líquido. A carcaça do motor-monofásico usa alumínio-fundido para dissipação de calor, incorporado com componentes de proteção térmica como uma bomba de proteção térmica para cortar energia automaticamente sob superaquecimento.

Adota estrutura hidráulica centrífuga de estágio único, classificada como bomba autoescorvante de alto fluxo com canal de fluxo otimizado para aumentar a capacidade de passagem de fibras macias e pequenos grãos sólidos. A câmara independente de separação de ar-líquido permite auto-escorvamento rápido em 3 minutos, eliminando a necessidade de válvulas de fundo de entrada. A estrutura integrada monobloco encurta o espaço de instalação, com tolerância de temperatura média variando de 0 graus a 70 graus.

A bomba autoescorvante de estágio único lida com água lamacenta de canteiros de obras, águas residuais de cozinhas de restaurantes, chorume de fazendas de criação, água da chuva com sedimentos, esgoto de processos de pequenas fábricas, drenagem de inundações no subsolo e captação de água de rio com impurezas suspensas.

A bomba autoescorvante monofásica se destaca entre as bombas de esgoto semelhantes com proteção térmica integrada, estrutura antientupimento-de alto fluxo e corpo principal durável em ferro fundido. Ele reduz custos extras com acessórios para tubulações, reduz a frequência de manutenção diária, estabiliza o fluxo contínuo de aumento de água suja e reduz-os riscos de falhas operacionais de longo prazo para projetos de águas residuais de pequeno e médio porte.

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